援建香港罗湖桥(三)
  夜幕下的罗湖桥,在淡淡月光下,静静的守候着百年历史。它见证了中国近代史的沧桑巨变……
  罗湖桥一头是中国内地,一头是英租地香港。在灾难深重的旧中国,罗湖桥成了西方列强侵略我国的通道。他们将掠夺的物资、矿产,通过这座桥运出海外。无数饥寒交迫的穷苦人民,含着眼泪从桥上走过,背井离乡去海外谋生……那时候,罗湖桥成了中华民族的耻辱桥和血泪桥。
  现在的中国经济突飞猛进,综合国力不断提升,中华民族任人宰割的时代一去不复还了。
  1997年香港回归祖国。罗湖桥的设施不断改善,面貌焕然一新。从改革开放始,罗湖桥内地一侧翻天覆地的变化。如今,小山岗被推平了,荒滩草地不见了,到处是高楼大厦,鳞次栉比。罗湖桥旁,深圳站和海关大楼并肩而立。车站广场树木扶疏,四季花香,人如潮涌。具有百年历史的罗湖桥,见证了深圳河畔历史的变迁。
  它是深圳最古老的桥,也是中国第一条可以通往世界各地的桥。
  而如今,年轻一代铁路工程人即将在这将近百年历史的罗湖桥上续写不朽的华丽篇章。
  一想到这,白玉传就心里激动不已,他为自己能参建这具有历史纪念意义的一刻,而感到骄傲和自豪……
  在队部大院内,一面“青年突击队”红旗迎风飞扬,着装统一,精神焕发的20多名参建人员,排着整齐的队伍,“胡司令”掐着腰,站在队伍前列,咧着大嗓门开始做会战前总动员:
  “弟兄们,此次罗湖桥电气化铁路工程改造,是我们作业队第一次进入特区香港进行施工,我们要坚持“不干则已,一干成名”的务实工作态度,全部参加人员要工作态度端正,思想高度集中,要把咱电化局高超的专业技能,精美的工艺标准展示给港铁公司,让他们看看,我们干的工程也不孬!”
  站在队伍旁边,一脸委屈的“飘飘”,羡慕地望着突击队成员,他突然不服的问道:
  “胡队,此次参建罗湖桥施工,您为啥不让我去,大传(zhuan),咋能去,他干活还不如我呢!我也想去看看香港是个啥样子。”
  “你小子,就知道贪玩,咱这次去不是看香港,而是要去干活,并且要干好,你说你小子平时那丢三落四的坏毛病,谁敢让你去呀,别说让你去了,你一不小心走丢了,就再也回不来了。”胡队调侃道。
  “飘飘”听了,无奈的低下了头,可他还是不甘心,又抬起头,无辜地望着他的工长付大哥。一脸可怜巴巴的样子。
  “要不,胡队,就让飘飘去吧,到时候我看着他,其实有时候干活,飘飘也有自己的鬼点子呢,说不定到时候还用得上。”工长付哥不忍心看“飘飘”那可怜样,就向胡队建议道。
  “那好吧,我就把他交给你了,若是到时候出个啥差错,我可就找你了。”胡队勉强答应了。
  “飘飘,还不赶快归队!”白玉传招呼着。
  经过充足的准备,此次施工会战终于来临,封锁线路时间是夜11:30—次日凌晨4:30,一连批复了10封锁点。
  第一次封锁点内,胡队安排的主要工作就是装吊柱、底座、下锚装置等。施工全过程,港铁公司技术代表梁工全程参与。由于第一次在港铁公司进行作业,施工任务安排的并不饱满,因此,仅用了2个小时,就全部干完了。
  随后,胡队安排白玉传和港铁公司技术代表梁工一起,对已完工的工作质量进行现场验收。
  梁工是土生土长的香港人,一口粤语,普通话讲得不太好,不过,幸好白玉传在花城上学了四年,对粤语也不陌生,虽然不太会讲,但仔细听,还是能懂个大概意思。
  在进行吊柱质量验收时,只见梁工从口袋里掏出个长长方方的洋玩意,放在轨道上,手一按,在夜色下,一个红色的亮点就打在吊柱底部的一边,他又按了一下,在那东西上还有个夜光显示屏,轨面距吊柱底部的高度就出来了,他又移动了下测量工具,放到吊柱另一边,重复测量,更可拍的是这个测量仪器还能自动计算吊柱的垂直度呢。
  这下可把白玉传看懵了,他盯着那洋玩意看了很久,出于好奇,他不由得向梁工问道:
  “梁工,这是个啥玩意,咋这么神奇!”
  “这是激光测距仪呀,主要用于测量高度和长度,还能测角度。”梁工解释道。
  白玉传听了,这才知道国外不仅技术先进,人家的测量工具也很先进,他不由的想到前几日,他和孟主管一起带着彝族兄弟攀高测量的事,虽然测量结果都一样,可安全性、准确性、效益性那都是无法与人家先进的测量工具相媲美的。
  想到这,白玉传深刻体会到中国电气化铁路工程建设的道路还很漫长,科技创新的思路此时也在他年轻的心里播下了种子……
  随后,梁工又拿出工具包,顺手拿出一把别样工具,这个扳手白玉传也是第一次看到,它是带有套筒,并且在扳手根部有数据显示。
  梁工随机抽检了几处底座的螺栓力矩后,把测量数据记在随身携带的工作记录本上。
  最后,又拿起照相机,把现场安装情况都拍了下来。然后才对白玉传说道:
  “我的复检工作完成,通过检查,你们施工质量合格。”
  白玉传向梁工表示感谢后,再次羡慕的问道:
  “你那工具是干啥用的,咋和我们扳手不一样。”
  这个呀,是力矩扳手,它自带力矩值,可以在拧紧螺母时,可自动校验螺母紧固力矩是否符合设计标准要求呀。”
  白玉传第一次和港铁公司打交道,这些先进的测量、检测工具可是让他大开眼界了。而且人家现场一整套完整的检查体系,也让他由衷的佩服。他心里清楚知道,当时中国电气化铁路工程建设水平与世界发达国家间还是有一定差距的。
  随后的工作开展进行的都很顺利,此次罗湖桥电气化铁路改造工程在胡队的带领下,突击队全员精诚团结,连续奋战10个工作日,终于圆满完成了。
  他们付出的艰辛和汗水,他们所展现的精湛的专业技能,所打造的精品工程,也获得港铁公司有关领导的好评。
  你别说,飘飘在此次施工中,还真是变化不小呢。
  在一次架设承力索时,飘飘在紧线前,安排的任务是巡视紧线过程中线材情况。
  在紧线过程中,他巡视态度的很认真,拿着手电,在自己监控200米线间不停走动……
  他发现固定临时线索的滑轮,突然脱落,他一边紧急用报话机通知紧线负责人知晓,一边飞速跑到支柱旁,拿起一小绳,就爬了上去,沿着腕臂扎好安全带后,用小绳套承力索,用力把它拉到原位,并用铁线加固牢固后,这才通知紧线负责人可以再次进行进线作业。
  正是飘飘认真的工作态度和敏捷的应变能力,确保了这个锚段承力索质量,因为它总长达到将近1500米呢,新架设的线索是不允许有接头的,若不是飘飘及时发现,及时处理险情,那么这个锚段的承力索就报废了,若是这样,那电气化局的脸可都丢尽了。
  因此事后,胡队见了飘飘,专门对他说道:
  “你小子,早这样敬业爱岗就好了,不过,此次你是立了大功的,回去后,我向指挥部给你小子申请通报嘉奖。”
  飘飘听了,没说话,只是嘿嘿傻笑。
  可是白玉传,却一点也高兴不起来,他心里清楚的知道,这些成绩都是付出几倍的辛苦和汗水获得的,以后若想赶超世界发达国家的电气化铁路建设水平,在许多方面都需要完善,这条艰苦的科技创新道路还很漫长……
  他不知道,就是这次不经意间和港铁公司梁工的工作交流,科技创新之梦已深深烙在他脑海中,这个梦一路陪伴着白玉传,走过漫长20多年风风雨雨的施工人生道路……